自2020年硕士结业参加石化机械三机分公司，两年作业让我对“吃螃蟹”有了一份深入认知，我也紧跟着长辈脚步，尽力成为一名紧缩机规划研制范畴的“吃蟹人”。

  依照新员工见习方案组织，2020年10月份开端连续组织新员工分批赴驻外项目部进行见习训练，我有幸成为榜首队伍成员，在西南元坝项目部进行实地见习。

  “小范，你前次巡检紧缩机房时提的那条安全主张不错，我引荐你申报年度安全主张哈！”元坝项目部站长汪华说道。

  “我是驻外实习生，那个主张也便是随口一说，您还真的把这当个事啊。申报奖赏，我感觉还不符合。”我稍微担心肠讲道。

  “有主意就勇于去完成，做榜首个吃螃蟹的人。你这个思路我感觉蛮好，一定要准时提交申报材料。”汪华吩咐道。

  经过有关的材料的查询发现，开始随口一说的主张，真有人做过研讨，可大都仅存在于理论上，付诸实践的少，我的申报材料也因此有了详尽牢靠的研讨布景。后来，关于“紧缩机房行吊控制器改造”的主张荣获企业“2020年度优异安全确诊主张”，还得到了甲方客户的认可。正是在这件事的鼓舞下，至今我还仍然坚持月度改进提案提报不少于2条的习气。

  2021年储气库紧缩机大批量规划投产，总计有10余台套机组相继出厂交给。其间，规划院反应咱们交给机组数字化三维模型存在许多疑点，须及时整改以满意完整付，而此前并无相关经历可学习。

  “接下来的作业怎么样展开？数字化交给模型的整改作业只要规划院给出的寥寥数语，之前又毫无经历可参阅。”在接到作业组织后，我满脸焦灼当面回应道。

  “正因为这个作业之前没人做过，你去做才更有意义。”技能中心规划室主任徐斡旋鼓舞我说道。

  故步自封不是办法，活跃应对才是真理。经过“诲人不倦”地跟规划院交流，充沛理解他们关于数字化交给的三维建模逻辑和需求，逐项对咱们前期的数字化模型进行整改。考虑到整个机组的数字化交给模型是项系统性、复杂性的作业，所以我又一次发扬“吃螃蟹”精力，先部分后全体，较大程度上提高了整个机组模型的交给功率。其间，我剖析问题、交流问题、处理问题、总结问题的才能得到提高。

  我先后参加了卫11、白9进口、白9国产等紧缩机组数字化交给模型的建模及整改作业，走运的是这些作业全都经过了用户检验，没想到一开端“怕这怕那”的职场小白，真把作业做成了。刀在石上磨，人在事上练。放在别处这项作业做完了就算完了，而在石化机械三机分公司却不相同，技能中心王有朋主任要求我将整个作业逻辑和办法加以收拾，构成企业规划作业规范，使得后续的数字化建模作业逐步规范化。

  三人行，必有我师。技能中心蒋志杰便是我的师傅，是带领我踏入紧缩机规划作业的“领路人”，是有着30多年紧缩机规划研制经历的“吃蟹人”。2022年伊始，接到用户现场反应，华夏储气库许多机组都要进行紧缩机组操作渠道的整改作业，一起，新疆轮南机组也要求装备操作渠道。

  紧缩机配套规划方面，石化机械三机分公司经历比较丰富，可机组配套操作渠道规划但是头一回。

  为防止耽搁用户现场的进展，在多方协调下，师傅带着我再接再励地奔赴濮阳等地进行规划前的现场调研作业。

  “收拾好咱们的现场丈量数据后，你榜首时间联络厂里帮助下载相关规划规范！”师傅有条有理地说道，片言只语间，逐步安稳了我稍有慌张的心。

  调研回来厂后，咱们榜首时间结合现场检验合格的渠道数据及相关规划规范，展开操作渠道的三维等相关规划作业，一起活跃与外协厂家进行屡次洽谈调整，逐步构成了操作渠道规划输出。轮南机组操作渠道初次在总装车间现场展开，获得了用户必定。老师傅的“吃蟹经”，在我看来是遇事不慌、活跃应对的一种心境。“螃蟹”不只要吃到，还要吃得香。