近日，新大洲本田官方发布了一组全新电瓶车的新车预告图，根据图片中分析，这款新车疑似为“S08”。目前新本官方在售的电瓶车有两款，分别是S07与MS01。在传统燃油摩企中，新大洲本田的电动化算是走在最前的，虽然是以国标电瓶车产品进入新能源市场，但传统摩企的高生产标准也是制造电动车型时的一个明显优势，这也是新大洲本田S07与五羊本田U-be颇受消费者喜爱的原因之一。

  亮度增加后我们正真看到了S08的全貌，从轮组规格与车身的比例来看，S08的尺寸应该与S07基本无异，而且悬挂及后摇臂部分造型也与S07基本相同。两款车最大的差异还是体现在外观设计方面，如果说之前的S07还有些从V-GO上借用的元素，那么S08则是彻底的“原创”风格，更锋利的棱角与线条过渡，整车的运动高大幅增强。

  车头部分采用了更犀利的内嵌式大灯，灯体两侧加入了设计感较强的日行灯（附带转向灯功能），而转向灯这个配置是大部分电瓶车没有有的，S07也是在改款后才增加。

  官方也透露了S08的几个重要特点，其中之一就是智能APP，根据图标猜测，应该覆盖了开关车辆、寻车功能、电子围栏等等，这也是本田系电瓶车向智能化迈出的第一步，由此推测，S08也应该搭载了与S07完全不同，且功能更丰富的仪表。

  今年刚刚迎来小改的S07，主要对车位造型做调整，同时增加了USB充电口与转向灯等配置。

  此次预告中未透露关于S08的动力与储能系统参数，但根据S07推测，它搭载的可能还会是那套博世400w轮毂电机搭配天能48V 24Ah锂电池，续航也会维持在80km左右。

  新款S07相比小牛、九号等高端电动车产品的优点是，同样的价格能够得到容量更大的电池，续航更扎实，而且高品质的悬挂与碟刹系统也提升了驾驶品质，但S07的缺点是智能化不足，而S08则很好的弥补了这个短板，而且新外观也更年轻化、更运动。现在新款S07的售价已经来到了4249元，在配置小有提升的前提下，S08可能略高于S07几百元。

  深蓝S07以其“左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能”的双重核心优势，成为20万级新能源市场中的佼佼者，20万内唯一搭载华为智驾的科技新主流SUV。

  作为一款超长续航旗舰电混SUV，风云T10凭借旗舰级的性能、安全、空间三大产品价值，树立了新能源时代的新标杆。

  搭载第五代DM技术的SUV，官方指导价区间为13.58万元至17.58万元，标志着比亚迪在新能源汽车领域又一次技术革新与市场引领。

  宋L DM-i的上市标志着比亚迪在中级SUV市场的又一次重大突破。不仅展示了比亚迪在新能源领域的技术实力，也为广大购买的人提供了更为经济、环保的出行选择。

  7月25日，奇瑞风云T10正式上市，官方指导价区间18.99万元-22.99万元。新车搭载1.5T C-DM插电混动系统，匹配3挡DHT变速箱，车宽和轴距与瑞虎9一致，起售比其贵3.7万元，现购车可享2000元订金抵1万元购车款等8重购车权益。